11月18日，位于利州区河西街道的109厂至天曌山道路工程0km+420m路段建设现场，机械轰鸣，伴随着天泵奋力运转的声响，一斗斗混凝土从天泵管里倾注而下，戴着黄色安全帽的工人们接力作业，人机合力进行边坡框格梁浇筑。
据了解，利州区109厂至天曌山道路工程路线全长12.522km，作为利州区十大支撑性重点项目之一，总投资4.37亿元。根据工程特点，项目划分为四个工区，一工区4.3km，二工区3.6km（含大桥1座），三工区3.5km（含中桥2座），四工区1.1km（隧道2座）。
“项目于今年4月开工建设，目前施工便道完成2.1km，主线工程累计完成清表9.8km，路基土石方开挖41.34万m3，完成混凝土挡土墙5.407万m3、涵洞18道，隧道完成掘进417m，桥梁人工挖孔桩成孔321m。”工程负责人马旭东介绍。
作为四个工区中建设难度最大的隧道项目，施工方正用实际行动交出令人满意的答卷。
大垭隧道口，黄色的运输车来回穿行，装载土石繁忙运转。隧道内，初支、二衬、仰拱等施工作业正紧张有序的进行。
重庆建工第一市政工程有限公司承建大垭隧道和长梁山隧道，其中，大垭隧道585m，长梁山隧道552m，大垭隧道于今年4月15日开工，目前，已开挖完成417m。
“我们采用‘三班倒’24小时轮班作业方式进行施工，合理制定进度计划，保障材料供应畅通，增加作业人员等，各工序环环紧扣，班组间相互配合，力争在12月31日前大垭隧道贯通。”隧道项目副经理黄文伦告诉记者，长梁山隧道也已做好施工准备，正进行洞口仰坡施工，待大垭隧道贯通，便可立即进行长梁山隧道掘进施工。
记者了解到，利州区109厂至天曌山道路将连接天曌山国家森林公园AAAA级旅游景区、三堆镇三线记忆小镇等旅游环线，解决中、大巴车通行不畅问题。该道路工程预计2024年3月完工，项目建成后，从广元城区到天曌山只要20多分钟。
“我们周边住的人都盼着这条路早日竣工哟，路好了，才会有更多的游客来，到时候大伙儿还可以发展民宿、餐饮产业这些来增加收入，我们的出行也会更方便。”利州区河西街道学工村村民白含培对该工程的建设充满期待。